29.2 C
Salta
miércoles, enero 8, 2025
spot_img

Se viene un nuevo aumento de naftas, por el incremento realizado por el Gobierno en el biodiesel

Nuevo golpe al bolsillo y van….debido al aumento realizado por parte del Gobierno nacional al precio del biodiesel y el bioetanol que se utilizan para la fabricación de combustibles, según se publicó en el Boletín Oficial a través de dos resoluciones firmadas por la Secretaría de Energía, dependiente del Ministerio de Economía de la Nación.

Lo que podría es impactar en las economías familiares…. y pensar que hace unos días el Gobierno de Joe Biden en los EEUU se negó a realizar un aumento en el impuesto a los combustibles…. Todo lo contrario ocurre en la Argentina en donde el Gobierno no para de aumentar todo, por lo que se prevé que la medida impacte directamente con incrementos en los surtidores de combustibles.

Mientras que el biodiesel -elaborado a partir de la soja- se usa en camiones, tractores y maquinaria agrícola, el bioetanol -producido a partir de caña de azúcar y de maíz- se utiliza en los autos mezclado con naftas.

Por un lado, la resolución 623/2021 fijó en $55,663 por litro el precio de adquisición del bioetanol, el cual, según precisa la norma, regirá para las operaciones correspondientes a los meses de junio y julio de 2021 y tendrá vigencia hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace.


En la misma se indicó que “el plazo de pago del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar y maíz no podrá exceder, en ningún caso, los 30 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente”.

Por el otro lado, en la resolución 624/2021 se fijó en $112 mil por tonelada el precio de adquisición del biodiesel destinado a su mezcla obligatoria con gasoil. De la misma forma, regirá para las operaciones correspondientes a los meses de junio y julio de 2021 y tendrá vigencia hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace. Tampoco el plazo de pago del biodiesel podrá exceder los 30 días corridos desde su facturación.

Además, según precisaron, se sustituyó de manera transitoria y hasta fin del mes corriente “la proporción obligatoria de biodiesel en su mezcla con el total del volumen del combustible fósil gasoil establecida por el Artículo 7° de la Resolución N° 1.283 de fecha 6 de septiembre de 2006 y el Artículo 3° de la Resolución N° 660 de fecha 20 de agosto de 2015, la cual queda establecida para el citado período en un mínimo de 5% que no podrá superar, en ningún caso, el 10%”.

En este sentido, hay una serie de recomendaciones generales que se pueden tomar y otras que tienen que ver con la forma de conducir.

Aquí te dejamos unos tips a tener en cuenta

Tips generales:

  • Planificar las rutas para los desplazamientos, buscando siempre las más cortas o menos congestionadas.
  • Evitar las sobrecargas innecesarias en el vehículo. El uso del portaequipajes de techo, aún estando éste vacío, puede incrementar el consumo normal del vehículo de 2% a 35%.
  • El uso del aire acondicionado aumenta en 20% el consumo de combustible.
  • Los autos están diseñados para cortar el aire al avanzar, tener las ventanillas abiertas aumenta la resistencia con el aire del vehículo, aumentando con ello el consumo, ya que le cuesta más trabajo al auto avanzar.
  • Algunos vehículos de marcas específicas permiten usar combustibles de distintos octanajes. Lo mejor, es usar la recomendada por el fabricante y de ser posible la de menor octanaje. También es importante procurar cargar nafta muy temprano en la mañana, ya que el frío de esa hora evitará que se evapore y cargaremos un poco más de lo que cargaríamos con el mismo dinero al calor del mediodía.
  • Revisar el vehículo periódicamente, ya que podemos detectar algún elemento deteriorado, que esté haciendo aumentar el consumo.
  • En trayectos muy cortos el consumo se dispara. En estos casos es recomendable utilizar el transporte público.
  • La presión de los neumáticos por debajo de lo normal aumenta el consumo por el mayor rozamiento del vehículo con el suelo, además de desgastar más los mismos.
  • Se deben cambiar cuando corresponde el aceite, las bujías y los filtros pues de lo contrario se puede aumentar el consumo. Incluso el uso de un aceite incorrecto puede aumentarlo.
  • El revolucionar del motor debe ser correcto (un revolucionado demasiado alto provoca serios aumentos de consumo).

Según como conducimos:

  • Arrancar el motor sin acelerar y comenzar la marcha lo antes posible.
  • Utilizar marchas prolongadas (en motores a gasolina el cambio de velocidad debe hacerse cuando estamos entre 2000 y 2500 revoluciones y en motores Diesel entre 1500 y 2000).
  • Cuando estamos acelerando, se debe cambiar a la marcha más larga lo antes posible y al reducir de la manera más lenta posible. (Un motor en marcha corta y revolucionado consume mucho más).
  • Debemos procurar circular a una velocidad uniforme, sin aceleraciones y desaceleraciones bruscas, que nos obligan a ir en marchas más cortas o a revolucionar más el coche. En resumen, hay que mantener la velocidad y procurar no tocar el pedal del freno.

Relacionadas

Publicidadspot_img

Recientes