El fabricante de productos electrónicos japonés Sony presentó este martes en la feria de la electrónica de consumo de Las Vegas (CES) un prototipo de vehículo eléctrico denominado Vision-S y que ha realizado en colaboración con varios fabricantes del sector como la alemana Benteler y la canadiense Magna.
El vehículo, con un diseño similar al Tesla Model 3, tiene una longitud total de 4,8 metros, una altura de 1,45 metros, un ancho de 1,9 metros y un peso de 2.350 kilogramos. El Vision-S tiene capacidad para acomodar a cuatro adultos en asientos individuales.
Estamos iniciando una nueva década y ya sabemos que dentro de 10 años haremos resúmenes con todo aquello que llegó al mundo entre el 1 de enero de 2020 y el 31 de diciembre de 2029. A todos quienes hemos estado en la presentación de Sony en CES de Las Vegas, nos ha quedado la pregunta rondando en nuestras cabezas: en ese resumen de finales del 2029 ¿estaremos hablando del primer vehículo eléctrico semiautónomo (o vehículo “a secas”) de Sony? Queremos creer que sí.
Todos nos sorprendimos –esperábamos ver televisores, algo de PlayStation y poco más– cuando en determinado momento se abrió un panel y Kenichiro Yoshida presentó el prototipo Vision S, un carro que muchos confundieron con un Tesla Model S, pero que acabó siendo una creación completa de la firma nipona.
En este caso, el conceptual eléctrico de Sony está destinado a ser algo así como un escaparate, un mostrador para que el fabricante japonés pueda exhibir sus fortalezas tecnológicas, desde productos de entretenimiento hasta sensores de cámara y más.
No por nada, el Vision-S tiene 33 sensores diferentes dentro y fuera del automóvil, múltiples pantallas panorámicas, audio 360 y conectividad siempre activa, con algunas piezas provenientes de otras tecnológicas, como BlackBerry y Bosch. También funciona con una plataforma EV de nuevo diseño.
Vía:Efe/digitaltrends
